汽车之友 14年第20期
新科鲁兹的设计开发工作由通用欧洲团队主导，因此新车给人的整体感觉更像是一款欧洲车。前脸没有了原先的美式肌肉范儿，车头部分被设计成楔形，有种向前俯冲的运动感。而车身侧面显得更加的紧凑，没有了之前修长的感觉，但是对于审美，毕竟是个见仁见智的事儿。
汽车之友 14年第20期
新科鲁兹的设计开发工作由通用欧洲团队主导，因此新车给人的整体感觉更像是一款欧洲车。前脸没有了原先的美式肌肉范儿，车头部分被设计成楔形，有种向前俯冲的运动感。而车身侧面显得更加的紧凑，没有了之前修长的感觉，但是对于审美，毕竟是个见仁见智的事儿。